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道依茨柴油机定期检查的基本要求

2019年01月14日字体:
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一、定期检查简要说明。由于车辆及工程机械施工运行的特点,一般而言,平时使用中的保养工作相对不足,应该充分利用运行间歇对柴油机进行定期检查,至少每年对柴油机进行一次全面的维护保养。柴油机定期检查与保养,可以发现排除柴油机存在的各类隐形故障,防患于未然,确保柴油机稳定可靠的运转。
柴油机定期保养,也可以称之为预防性维护保养工作,它对延长柴油机的使用寿命是非常有利的,可以大大延长柴油机的使用期限和提高柴油机使用效率。因此,柴油机的定期检查与保养,是一件既省时又省力、事半功倍的工作,应该长期坚持。

二、柴油机外观的检查。全面检查柴油机外观,观察有无异常损坏和其他问题。用高压空气对柴油机缸套和缸盖散热片、机油散热器风道进行清理。有条件的话,也可以用高压碱水进行清洗,但清洗完后,应立即启动柴油机运转若干分钟,使缸套等外表面水气蒸发,避免锈蚀。

三、喷油器的检查与更换。柴油机喷油嘴质量的优劣,直接影响到柴油机的工作性能。由于喷油嘴长期处于高温高压下工作,非常容易损坏,造成雾化不良、滴油等问题。如不及时更换,将使柴油机缸内积炭增多,可能出现活塞卡死,活塞顶部烧熔等严重的故障。所以,应该将全部喷油器拆卸下来,由专业人员进行调试,对雾化不良、滴油、针阀卡死的喷油嘴,一定要更换新的喷油嘴后才能使用。更换新的盆友最后,要检查油压力,对喷油压力偏高或偏低的喷油器,进行喷油压力调整,以保证各缸喷油正时和良好的雾化性能。喷油器检查调整时应注意以下三点。
a. 喷油器压力调整垫片一定要用钢质的垫圈,不得使用铜质的或铝质的调整垫圈,绝不能使用易拉罐自制调整垫圈。
b. 喷油器压力调整必须认真对待,同台柴油机喷油器的压力应保持一致,误差尽可能小。
c. 不同机型的喷油嘴不能互换使用。但除了喷油嘴外,喷油器体的其他零件,只要能够调出相应的喷油压力,原则上是可以互换使用的。

四、更换机油和三滤。无论柴油机机油、柴油滤、机油滤更换的时间长短,年终定期检查时都应该重新更换,并应该认真地清洗柴油机机油油道和柴油机油底壳,清洗风扇离心滤,清洁空气滤芯,清洗柴油箱和柴油管道。

五、气门间隙的检查与调整。无论柴油机每年运行的时间是否达到检查气门间隙要求的时间,都应该定期检查并调整气门间隙,这项工作至少每年进行一次。
气门间隙的检查调整,必须在冷机的状态下进行,即必须在柴油机工作停机冷却至少6h以后才能进行。在柴油机完全冷却的状态下,这项工作应该由专业维修人员进行。

六、增压器检查与清洗。由于增压器长期处于高温高压下工作,极容易造成增压器工作故障。增压器常见故障主要有:叶轮转动不灵活、漏机油等。出现上述故障时,将出现柴油机的功率不足、排气严重冒烟等故障。因此。至少每年对增压器进行一次保养。必要时,更换增压器总成。增压器的检修应该由专业人员进行。

七、喷油泵的检查与保养。喷油泵的检查与调整,应该由专业人员在喷油泵试验台上进行。在调整过程中,如发现柱塞、出油阀有漏油现象或表面有拉痕、磨损严重的,应予以更换。喷油泵各缸的供油要均匀,误差要小于2%。不仅如此,还应特别注意以下几点。
a. 更换柱塞时,无论出油阀是否渗油,建议一同更换。
b. 如果柴油机长期停机后不能启动时,注意检查喷油泵油门调节齿杆是否被卡死。
c. 如果柴油机烟度、声音等正常而柴油机工作无力时,应检查输油泵和回油溢流阀。
d. 当感觉到柴油机转速不稳定时,注意检查调速器是否有发卡现象或调速器内腔机油量是否符合定量要求。

八、柴油机上部漏油检查。
a. 认真检查气门室盖垫、进排气管垫、缸盖回油管、推杆护管等处的密封情况,酌情更换密封垫。
b. 认真检查喷油泵各处油管接头的密封性。
c. 认真检查火焰加热塞电磁阀的完好性和密封性。

九、风扇系统检查与维护。
a. 检查风扇外观,不得有动叶轮托底、掉块或叶轮损坏等问题。
b. 检查风扇驱动橡胶辊、风扇轴弹性连接片,酌情更换。
c. 清洗风扇液力耦合器。
d. 检查清洗排气节温器。
e. 注意观察和检查风扇驱动齿轮轴轴承和油封的完好性。
f. 注意观察和检查风扇传动箱的密封性和完好性。

十、相关紧固部位的检查。检查各紧固螺栓的紧固情况和各油管接头的密封情况。如有因震动而松脱或丢失的螺钉、螺母,应予以紧固和补齐,避免造成更大的损坏。
新机或大修后第一次投入使用的柴油机,在工作10~20h后,建议再次拧紧排气管螺母。

十一、喷油提前角的检查。当认为有必要时,比如:柴油机出现启动困难、排气黑烟等现象时,应该检查喷油提前角并进行调整。

十二、其他应该定期检查的项目
a. 检查柴油机气缸压缩压力。
b. 检查空压机,必要时更换空压机活塞或更换空压机总成。
c. 检查曲轴箱呼吸器,清洁或更换呼吸器薄膜。
d. 检查和调整发动机皮带的张紧度,更换已拉长和破损皮带。
e. 认真检查柴油机气缸盖与液压油散热器之间的橡胶减震螺栓。如有损坏,必须更换新的。否则,将导致柴油机振动加大。

以上预防性维护保养工作,对柴油机的使用寿命是非常有利的,它可以大大延长柴油机的使用期限和提高柴油机使用效率。
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